Городские депутаты взялись за дорожную аварийность

Вызывных светофоров станет больше, разметка будет ярче, а автошколы ждет система рейтинговой оценки.

Вызывных светофоров станет больше, разметка будет ярче, а автошколы ждет система рейтинговой оценки. На заседании одного из комитетов владимирского горсовета обсудили уровень аварийности на городских дорогах. Перед депутатами выступил начальник городского отдела ГИБДД. По словам Александра Никифорова за 8 месяцев этого года число ДТП во Владимире снизилось на 12,5 % по сравнению с аналогичным периодом 2018-го. Но цифры все равно внушительные: 370 ДТП, 17 погибших и почти 500 пострадавших. Основными причинами аварий стал человеческий фактор. Александр Никифоров, начальник отдела ГИБДД УМВД России по г. Владимир : "Основными причинами ДТП в текущем году является: несоблюдение очередности проезда перекрестков – 65 ДТП, нарушений правил проезда пешеходных переходов – 42 ДТП, несоответствие скорости дорожным условиям – 31 ДТП, несоблюдение дистанции – 47 ДТП". Но если общее количество ДТП снижается, то вот количество аварий с участием таксистов возрастает, отметил Александр Никифоров. Если в прошлом году участниками ДТП стали 17 таксистов, то в этом – уже 26. Зампредседателя Горсовета призвала ГИБДД ужесточить контроль за водителями такси. Лариса Пышонина, зам. председателя Горсовета : "Кто угодно может сесть. Имеет он права, не имеет он права. Если остановит ГИБДД, прекрасно. Ну, значит, он попал. Наверняка вы можете привести нам примеры, какие таксисты выпадают из-за руля. В каком состоянии. Действительно, вам больше есть, что рассказать. Ну, давайте с вами сейчас подумаем о том, что мы можем сделать". Александр Никифоров отметил, что дорожные инспекторы в курсе проблемы. По его словам, решать подобные ситуации необходимо не только штрафными санкциями, но изменениями в законодательство. В том числе и в федеральное. Александр Никифоров, начальник отдела ГИБДД УМВД России по г. Владимиру : "Мое мнение, надо решать вопрос с качеством набора данных водителей. То есть насколько я знаю, сейчас чтобы зарегистрироваться в «ЯндексТакси», необходимы только паспорт и водительские удостоверения. Больше ничего. Хотя бы ужесточить предоставление дополнительных документов. Это либо лицензия на осуществление перевозочной деятельности по такси, либо еще что-то, либо, может, медицинские справки по противопоказанию. То есть если человек наркоман, он никогда не получит водительское удостоверение, не получит медицинскую справку. Сейчас этого нет". Ну а пока на федеральном уровне четких правил для таксистов нет, депутаты согласились с тем, что для решения вопроса необходимо изучать опыт других городов и стран. И после этого предпринимать конкретные меры. А вот по поводу обучения водителей предложения у депутатов уже готовы. Народные избранники согласились с тем, что для автошкол необходимо разработать систему рейтинговой оценки. Городская прокуратура намерена поддержать законодателей в этой инициативе. Илья Пантелеев, помощник прокурора города Владимира : "Мы можем провести такую проверку. И посмотреть то, насколько соответствуют автошколы предъявляемым им лицензионным требованиям. Какая здесь перспектива? Перспектива привлечения к административной ответственности, если, конечно, там состав будет соответствующий, если автошкола не будет соответствовать предъявляемым им требованиям. Ну и второе, это, наверное, иски в суд об обязании автошколы приведение в соответствие с требованиями законодательства образовательных программ или там, если отсутствует какое-либо оборудование". Речь шла и о детской безопасности. По словам «дорожных полицейских», за 8 месяцев этого года произошло 37 ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет. Решать проблему детской аварийности депутаты предлагают с помощью вызывных светофоров, на которых зеленый для пешеходов загорается только после нажатия кнопки. Установить новые конструкции хотят вблизи школ № 34, 35, 2, 10 и детской школы искусств № 3. А чтобы сами переходы стали ярче, депутаты предлагают покрыть их термопластиком. Впереди – проработка деталей предложенных депутатами инициатив.

Источник

Предложить новость