Арбитражный суд освободил Виктора Шляхова от выплаты 44 миллионов рублей
Арбитражный суд Владимирской области отказал в иске Департамента имущественных и земельных отношений к бывшему директору «Тепличного» Виктору Шляхову о взыскании 44 миллионов рублей ущерба.
Арбитражный суд Владимирской области отказал в иске Департамента имущественных и земельных отношений к бывшему директору «Тепличного» Виктору Шляхову о взыскании 44 миллионов рублей ущерба.
Фото: zebra-tv.ru
Иск был подан со ссылкой на материалы Счетной палаты, в которых указывалось на неэффективное расходование бюджетных средств, а частности заключении сделок на заведомо невыгодных условиях, незаконную выплату премий управленческому персоналу и незаконное вознаграждение директору предприятия. В качестве третьих лиц к судебному разбирательству привлекли ГУП «Тепличный», департамент сельского хозяйства и продовольствия Белого дома и Счетную палату Владимирской области.
В течение месяца Белый дом сможет обжаловать решение в Первый арбитражный апелляционный суд. Напомним, что апелляционная жалоба Шляхова и его адвоката во Владимирском областном суде не устояла. Муж бывшего пресс-секретаря губернатора отправился на 8 лет в колонию строгого режима и должен будет выплатить штраф в размере 20 миллионов рублей.
Последние новости
Набиуллина дала всем знак: стало известно, что теперь произойдет с деньгами в банках
"Pro Город" архив Председатель Центрального банка России Эльвира Набиуллина сделала важное заявление, которое должно заинтересовать всех владельцев рублевых сбережений.
Во Владимирской области «народным голосованием» выбирают лучший бизнес
43 бизнесмена претендуют на звание «Народный предприниматель года» во Владимирской области Изображение от freepik Жители Владимирской области определят победителя в одной из 13 номинаций конкурса «Предприниматель года»,
Средства жителей Владимирской области на счетах в банках выросли почти на четверть
Средства жителей Владимирской области на счетах в банках выросли почти на четверть.
Новые правила жизни с 1 сентября
Тех, кто реже будет пользоваться услугами такси и чаще — общественным транспортом, может стать больше.